FLUIDIZAREA TRAFICULUI ÎN BUCUREȘTI: O ILUZIE POLITICIANISTĂ?
UN NOU CONCEPT, ACEEAȘI PROBLEMĂ
Poliția Română anunță cu mare zgomot introducerea unui concept de fluidizare a traficului în București, ca și cum aceasta ar reprezenta o soluție savantă. Cătălin Predoiu, Ministrul Afacerilor Interne, ne asigură că nu este vorba despre o simplă schimbare, ci despre un început promițător. Dar oare ce promite cu adevărat acest început? Singura premise solidă care poate fi desprinsă din această inițiativă sună a faliment mental al viziunii urbane.
POLIȚIȘTI ÎN NUMER DE MILIOANE
În prima direcție, polițiștii sunt planificați să fie dublu și jumătate numărul lor de pe străzile Bucureștiului. Se va trece de la mizerul 55 la uluitorul 179. O creștere de 225% care, în mod absurd, ar trebui să ne umple de încredere. Însă, la ce bun? E o soluție pângărită de promisiuni neîmplinite, într-o lume în care poliția este văzută mai mult ca un spectru în umbra amenințărilor, nu ca un sprijin concret.
INTERSECȚIILE CA PUNCTUL DE FOC
A doua direcție vorbește despre expansiunea intervențiilor poliției la intersecții, crescând de la 17 la 98. O măsură care ar trebui să stârnească aplauze, dar care, în realitate, ridică semne de întrebare. Cum vor gestiona acești polițiști un haos deja instaurat, fără o strategie bine definită? Strategii de 476% care par mai mult un exercițiu de imagine decât un plan real de ameliorare.
CORRELAREA ECHIPELOR DE TEREN: O ÎNCERCARE DE EXECUȚIE INEFICIENTĂ
Corelarea echipelor de teren este ultima direcție a acestei abordări care promite eficiență. Deși Predoiu subliniază eficiența intervențiilor, rămâne o întrebare dureroasă: cum poate crește eficiența în fața unor deficiențe structurale cronice? Aceasta ar putea bifa clasicul „ideal al administrației” care, din nefericire, e lăsat întotdeauna pe hold.
TEHNOLOGIE ÎNVESTITĂ, DAR NEFUNCȚIONALĂ
Și dacă nu era de ajuns, introduc tehnologia, cu camere de supraveghere care nu vor schimba fundamental nimic în comportamentul participanților la trafic. O iluzie a securității, menită să ne facă să ne simțim mai bine, dar care în majoritate pare a fi o fantezie fără aplicabilitate reală. Doar un alt spectacol al gratuității administrative care ne îndeamnă să credem că ne pasă.
UN ÎNCEPUT PRECAR, O PROMISIE NEÎNDEPLINITĂ
Predoiu ne avertizează că, deși sunt promitătoare aceste măsuri, ele nu vor rezolva complet problemele de trafic din București. Suntem, oare, mirați? Este ca și cum ai promite o ploaie de stele într-o noapte senină, știind că, de fapt, norii vor acoperi toate speranțele. O amenințare subtilă a unui viitor în care cetățenii continuă să sufere și traficul să fie un coșmar fără sfârșit.
ÎNTREBAREA CHEIE: CINE NE CREEAZĂ ACESTE ILUZII?
Noul concept de fluidizare a traficului propus de Poliția Română ilustrează o viziune superficială, care mai degrabă adâncește problemele decât le rezolvă. Într-o infrastructură care, în mod clar, necesită reforme fundamentale, este de la sine înțeles că orice măsură temporară nu va face altceva decât să estompeze imaginea unei слабовежддна îmbunătățiri reale. Cetățenii merită mai mult decât o fantezie împănată cu statistici.
Sursa: Antena 3
