„`html
Se finalizează asfaltarea ultimilor kilometri din lotul 2 al Autostrăzii Moldovei
Potrivit declarațiilor făcute de către Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), lucrările de asfaltare pe ultimii kilometri ai lotului 2 al Autostrăzii Moldovei, secțiunea Focșani – Bacău, au început. În prezent, stadiul fizic al lucrărilor dintre Adjud și Răcăciuni a depășit 90%, cu estimarea că circulația va fi deschisă pentru șoferi până la finalul lunii august 2026.
Pe șantier, au fost mobilizați peste 40 de muncitori și aproximativ 20 de utilaje pentru a îndeplini sarcinile legate de așternerea stratului asfaltic pe sectorul Sascut-Berești, situat în județul Bacău. De asemenea, întreaga echipă care lucrează la lotul de 21,78 km din secțiunea Focșani-Bacău, ce nu este încă deschis circulației, include mai mult de 350 de angajați și peste 100 de utilaje. Acestea sunt responsabile nu doar de asfaltare, ci și de alte tipuri de lucrări, precum turnarea plăcii de supra-betonare pe podul de la km 69+256 și amenajarea unei parcări de scurtă durată.
Deși circulația pentru primii 17 km ai acestui lot, între Domnești și Adjud, a fost deschisă anul trecut, construcția Autostrăzii Moldovei (A7) beneficiază de finanțare prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR). Aceasta este parte a unei strategii mai ample, în care se estimează că anul 2026 va marca un record în ceea ce privește inaugurările de autostrăzi, cu 244 de kilometri planificați pentru a fi redeschiși circulației.
Directorul Pro Infrastructura, Ionuț Ciurea, a subliniat importanța acestor proiecte, afirmând că România reușește să construiască, „ciot cu ciot”, o rețea funcțională de drumuri de mare viteză, ceea ce contribuie semnificativ la dezvoltarea infrastructurii rutiere ale țării.
„`
